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下面附上一則新聞讓大家了解時事
瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
祖墳旁挖出28具無名骨！他展開驚悚歷程 網大讚：做功德
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日前嘉義縣在進行荷苞嶼排水改善工程時，挖出疑似日據時代刑場所留下的19具骨骸，讓人看了毛骨悚然，而有網友看了這則新聞後，回想起多年前撿骨時，意外在祖墳旁挖出28具無名骨，讓他展開一連串驚悚無比的故事。
原PO在PTT《八卦板》透露，多年前哥哥、爺爺的腦部陸續在不同年份受到災厄，接著父親又接著在13年前腦幹出血，從此臥病在床，他為此到廟裡求神問卜，結果得到「祖先的墓裡面已經有蔭屍，要撿骨入塔，才不會陽世子孫一直出問題」，妙的是神明還清楚告知蔭屍是哪個部位沒腐化，並非普遍觀念中的整具先人蔭屍。
由於祖墳旁有一個小小的無名塚，原PO家族長久以來都會在清明掃墓時多備一份香燭順道祭拜，如今祖父母要撿骨入塔，原PO認為將從小拜到大的無名塚，獨自放著也不大對，便拿2個銅板擲筊，問無名氏是否願意一同進靈骨塔，結果得到3個聖杯，「祂既然願意，那就多買一個塔位，也不過5、6萬元的事，就當作有緣吧，省的未來祂無人祭拜」。
▼無名塚（圖／PTT網友授權提供）
網友看完他的經歷，紛紛留言「人生好離奇」、「這真的是做功德」、「明明是很恐怖的事，結果一直看一直笑」、「文筆很好，平常看這種文都會講得天花亂墜，但你的不會」、「那之後你的後邊就有28部眾護駕，百邪不侵了」、「還以為在看媽佛，X你這經歷也太屌」、「花30萬陰德積滿滿，後代子孫會感激你」、「我覺得你這件事的福報不少」。
（封面圖／翻攝自PTT）
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